Shorts SD-330

Информация о самолете Shorts SD-330

Shorts SD-330 - это британский региональный турбовинтовой самолет, разработанный компанией Shorts Brothers в 1970-х годах. Он был создан для перевозки пассажиров на короткие и средние расстояния.

Самолет имеет два турбовинтовых двигателя Rolls-Royce Dart 7, каждый мощностью 1 930 л.с. Максимальная скорость составляет 500 км/ч, а максимальная дальность полета - 1 600 км.

SD-330 может перевозить до 30 пассажиров в зависимости от конфигурации салона. Он также может использоваться для перевозки грузов.

Самолет был эксплуатирован в различных странах, включая Великобританию, Испанию, Францию, Индию, Китай и другие. Несколько компаний, таких как Loganair и Air Southwest, использовали SD-330 для региональных перевозок в Великобритании.

В настоящее время производство SD-330 прекращено, но некоторые самолеты все еще эксплуатируются в различных частях мира.

Техническая информация о Shorts SD-330

- Длина: 19,81 м

- Размах крыльев: 22,86 м

- Размеры кабины: 1,75 м x 1,75 м x 1,75 м

- Максимальная скорость: 480 км/ч

- Двигатель: 2 × Турбовинтовой двигатель Allison 250-B17C

- Дальность полета: 1 600 км

- Вес: 8 165 кг (максимальный взлетный вес)

Самые удобные и безопасные места в самолёте

Как и в любом другом самолете, наиболее безопасными местами в Shorts SD-330 являются ряды, расположенные ближе к выходам и аварийным выходам. Это обычно первые ряды и ряды в конце самолета.

Кроме того, наиболее комфортабельными местами в Shorts SD-330 являются ряды с большим расстоянием между сидениями, которые обычно расположены в начале и конце самолета.

Также стоит учитывать, что в самолете Shorts SD-330 нет разделения на классы, поэтому все места имеют одинаковый уровень комфорта.

Некоторые пассажиры предпочитают сидеть у окна, чтобы иметь возможность наблюдать за видами во время полета, в то время как другие предпочитают сидеть у прохода, чтобы иметь легкий доступ к туалету и не беспокоить соседей при выходе из места.

В целом, выбор места в самолете Shorts SD-330 зависит от индивидуальных предпочтений пассажира и может быть определен на основе его потребностей в комфорте и безопасности.