Embraer ERJ-135/140/145 Regional Jet

Информация о самолете Embraer ERJ-135/140/145 Regional Jet

Embraer ERJ-135/140/145 Regional Jet - это семейство региональных самолетов, разработанных бразильской компанией Embraer. Они были созданы для перевозки пассажиров на короткие и средние расстояния, и могут вместить от 37 до 50 пассажиров.

ERJ-135 был первым самолетом в этом семействе, который был выпущен в 1999 году. Он имеет длину 29,87 метра и может перевозить до 37 пассажиров. ERJ-140 был выпущен в 2001 году и имеет длину 28,45 метра, он может перевозить до 44 пассажиров. ERJ-145 был выпущен в 1996 году и имеет длину 29,87 метра, он может перевозить до 50 пассажиров.

Все самолеты в этом семействе оснащены двумя турбореактивными двигателями Rolls-Royce AE 3007, которые обеспечивают скорость до 834 км/ч и дальность полета до 3 704 км. Они также имеют современную авионику и системы безопасности, включая автоматический пилот и систему предотвращения столкновений.

ERJ-135/140/145 Regional Jet широко используется в региональных авиалиниях по всему миру, а также в качестве корпоративных и чартерных самолетов. Они также используются для медицинских эвакуаций и других специальных миссий.

Техническая информация о Embraer ERJ-135/140/145 Regional Jet

- Длина: 26,33 м (ERJ-135), 28,45 м (ERJ-140), 29,87 м (ERJ-145)

- Размах крыльев: 20,04 м

- Размеры кабины: 2,13 м x 2,08 м x 12,73 м (ERJ-135), 2,13 м x 2,08 м x 14,21 м (ERJ-140), 2,13 м x 2,08 м x 16,56 м (ERJ-145)

- Двигатель: два турбовентиляторных двигателя Rolls-Royce AE 3007A (ERJ-135/140/145)

- Максимальная скорость: 834 км/ч

- Дальность полета: 3 704 км (ERJ-135), 3 334 км (ERJ-140), 3 704 км (ERJ-145)

- Максимальный взлетный вес: 22 500 кг (ERJ-135), 23 500 кг (ERJ-140), 24 500 кг (ERJ-145)

- Вместимость: 37-50 пассажиров (ERJ-135), 44-50 пассажиров (ERJ-140), 50-55 пассажиров (ERJ-145)

Самые удобные и безопасные места в самолёте

Как и в любом другом самолете, наиболее безопасные места в Embraer ERJ-135/140/145 Regional Jet находятся в задней части кабины. Это связано с тем, что при аварийной ситуации передняя часть самолета может получить большее повреждение, чем задняя.

Кроме того, наиболее удобные места в этом самолете находятся у выходов из кабины, так как они обычно имеют больше места для ног и более просторные кресла. Однако, эти места могут быть заняты пассажирами с ограниченными возможностями передвижения, поэтому перед бронированием места у выхода следует уточнить эту информацию у авиакомпании.

Также стоит избегать мест у крыльев, так как там может быть более шумно и тряска может быть более ощутимой.