British Aerospace BAC One Eleven 400
Информация о самолете British Aerospace BAC One Eleven 400
British Aerospace BAC One Eleven 400 - это узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолет, разработанный и производившийся британской компанией British Aircraft Corporation (BAC) в 1960-х годах. Он был предназначен для кратких и средних рейсов и мог перевозить до 119 пассажиров.
Самолет оснащен двумя турбореактивными двигателями Rolls-Royce Spey, которые обеспечивают скорость до 870 км/ч и дальность полета до 2 400 км. BAC One Eleven 400 был также первым самолетом, который был оснащен автоматической системой управления полетом.
Самолет был выпущен в 1963 году и производство продолжалось до 1982 года. Всего было произведено 244 самолета BAC One Eleven 400, которые использовались авиакомпаниями по всему миру. Некоторые из них до сих пор используются в качестве частных и государственных самолетов.
Техническая информация о British Aerospace BAC One Eleven 400
- Длина: 28,45 м
- Размах крыльев: 20,73 м
- Размеры кабины: 2,03 м x 1,83 м x 1,83 м
- Максимальная скорость: 870 км/ч
- Двигатель: 2 × Rolls-Royce Spey 511-14 turbofan
- Дальность полета: 2 500 км
- Вес: 24 494 кг (максимальный взлетный вес)
Самые удобные и безопасные места в самолёте
Как и в любом другом самолете, наиболее безопасными местами в British Aerospace BAC One Eleven 400 являются ряды, расположенные ближе к выходам и аварийным выходам. Это обычно первые ряды и ряды в конце кабины.
Кроме того, места у окон считаются более безопасными, так как они находятся дальше от центра самолета и могут предоставить больше пространства для выхода в случае аварии.
Что касается удобства, то наиболее комфортными местами в British Aerospace BAC One Eleven 400 являются ряды с большим расстоянием между сидениями (обычно это первые ряды и ряды выходов). Также места у окон могут предоставить более приватную атмосферу и лучший вид из окна.
Однако, стоит учитывать, что каждый пассажир имеет свои предпочтения и потребности, поэтому выбор места в самолете зависит от индивидуальных предпочтений.