Airbus Industrie A310-200 Freighter
Информация о самолете Airbus Industrie A310-200 Freighter
Airbus Industrie A310-200 Freighter - это грузовой вариант пассажирского самолета Airbus A310-200. Он был разработан для перевозки грузов на средние и дальние расстояния.
Первый полет A310-200 Freighter состоялся в 1985 году. Он оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney JT9D-7R4E1 мощностью 22 000 фунтов тяги каждый. Максимальная взлетная масса составляет 142 000 кг, а максимальная дальность полета - 7 400 км.
A310-200 Freighter имеет грузовой отсек длиной 23,4 метра, шириной 4,2 метра и высотой 2,7 метра. Он может перевозить до 39 тонн груза.
Самолет был произведен в количестве 22 единиц и эксплуатировался авиакомпаниями по всему миру. В настоящее время большинство A310-200 Freighter выведены из эксплуатации.
Техническая информация о Airbus Industrie A310-200 Freighter
- Длина: 46,66 м
- Размах крыльев: 43,90 м
- Размеры грузового отсека: 22,1 м x 4,14 м x 3,45 м
- Максимальная взлетная масса: 164 000 кг
- Максимальная скорость: 871 км/ч
- Дальность полета: 7 400 км
- Двигатель: 2 x CF6-80C2A2
- Вес: 82 000 кг
Самые удобные и безопасные места в самолёте
Как и в любом другом самолете, самые безопасные места в Airbus Industrie A310-200 Freighter находятся в задней части кабины. Это связано с тем, что при аварийной ситуации воздушное судно обычно ударяется носом в землю, поэтому пассажиры, находящиеся в задней части, имеют больше шансов выжить.
Кроме того, в Airbus Industrie A310-200 Freighter есть несколько мест, которые считаются более комфортными и удобными для пассажиров. Это места у выходов из кабины, так как они обычно имеют больше места для ног и более широкие кресла.
Также стоит учитывать, что в Airbus Industrie A310-200 Freighter есть места, которые следует избегать. Это места у крыльев, так как они могут быть более шумными и трясущимися во время полета. Также не рекомендуется садиться в места у задней стенки кабины, так как они могут быть менее комфортными из-за ограниченного пространства для ног.